ليفربول ينهي صفقة التعاقد مع إيكيتيكي
مالية الحشد تبشر المقاتلين: رواتبكم مؤمنة بشكل كامل
توني كروس: لم أكن يوما من مشجعي ريال مدريد
هل فرضت عقوبات اقتصادية على مصرف الرافدين؟
من ديالى.. وزير الداخلية يصدر توجيهات أمنية تخص الزيارة الأربعينية
بالوثائق.. البرلمان يخاطب السوداني بشأن إقالة محافظ واسط على خلفية حريق "هايبر ماركت" الكوت
المرور: كاميرات المراقبة والرادارات اسهمت بخفض الزحامات والمخالفات في بغداد
رسالة تركية - اردنية لدول المنطقة عن محاولات تقسيم سوريا
لأول مرة منذ 17 عامًا.. أمريكا تنشر قنابل نووية حرارية في بريطانيا
راشفود يقترب من الانضمام إلى برشلونة
هل ستُعاد خط سكك حديد بغداد – برلين لتربط الشرق الأوسط بأوروبا؟
بغداد- ميل
فصّلت وزارة التخطيط، اليوم الاثنين، مبادرة الحزام والطريق التي أطلقتها الصين تنسجم وتتكامل مع مشروع طريق التنمية الذي شرع العراق على تنفيذه، فيما أشارت إلى خطة لربط سكة حديد إيران - العراق بالخليج ودول الشرق وأوروبا.
وقال المتحدث باسم الوزارة، عبد الزهرة الهنداوي للإعلام الرسمي، وتابعه "ميل"، إن "مبادرة الحزام والطريق التي أطلقتها الصين عام 2013 ترتكز على شبكة من الطرق البرية وسكك الحديد التي تربط الشرق بالغرب عبر ممرات ومحاور أساسية، ولعل العراق واحد من المحاور الأساسية إذا أخذ بنظر الاعتبار أن هنالك سكة حديد تربط الصين بأوزبكستان ثم باكستان ثم إيران ضمن هذه المبادرة".
وتابع الهنداوي، أن "هنالك فكرة لربط خط سكة حديد إيران- العراق وتركيا وسوريا بالخليج ودول الشرق وأوروبا"، مشيراً إلى أن "هذه الفكرة تنسجم وتتكامل مع مشروع طريق التنمية الذي شرع العراق بتنفيذه".
وأوضح أن "العراق يعد بموجب هذه الرؤية محوراً مهماً من محاور النقل العالمية سواء على السكة الحديد وما يتعلق بالطرق البرية، بالإضافة إلى الخدمات التي تقدمها شبكة السكك الحديدية وكذلك ما يتعلق بنقل المسافرين بأوقات قياسية ونقل البضائع والسلع والشحن التجاري، وهذه مهمة بالنسبة لدول آسيا ودول المشرق والتجارة مع الغرب باختصار الكثير من الوقت والكلف على اعتبار الطرق تكون مختصرة عبر مرورها في الأراضي العراقية".
جميع الحقوق محفوظة (ميل نيوز)